NTS Formazione nautica per professionisti e appassionati

L’andar per mare è di per se un arte, le infinite variabili creano inquietudine e disagio ai meno esperti. Condividere e trasmettere le esperienze aprendosi alla conoscenza ci aiuta ad affrontare le situazioni con maggiore serenità e controllo e il navigare diventa un reale piacere.

Corsi pratici e dinamici

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Risorse utili

Andar per mare: qui trovi indicazioni e guide che potranno rivelarti molti trucchi!

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Biodiesel e motori marini. Attenzione alla manutenzione

Il carburante, che per anni abbiamo utilizzato nei motori a gasolio, è stato di esclusiva origine minerale in quanto ricavato dalla distillazione del petrolio greggio. Negli ultimi anni la ricerca, per ottenere una riduzione delle emissioni nocive, ha messo a punto il biodiesel, un carburante ottenuto da oli vegetali provenienti da coltivazioni di girasole, palma,

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Motore barche, l’importanza del liquido refrigerante.

Sono oramai molti anni, che i motori marini entrobordo sono raffreddati con il sistema indiretto. A differenza del sistema diretto, nel quale il motore viene raffreddato dall’acqua di mare, nel sistema indiretto il motore viene raffreddato da un liquido refrigerante. Il liquido refrigerante è un prodotto a base di glicole, che circola in un circuito

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L’importanza della circolazione dell’aria nelle barche

Quante volte, entrando in una barca inutilizzata da alcun settimane, ci è capitato di sentire odore di chiuso o peggio ancora di individuare tracce di muffe sulle pareti interne. La causa è da imputare alla scarsa circolazione dell’aria nello scafo. Una corretta areazione all’interno delle barche è una delle condizioni essenziali per assicurarci condizioni ambientali

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Barca a terra, controlliamo il nostro scafo – L’opera viva

Di solito durante i mesi invernali la barca viene messa a terra, ed è proprio in queste occasioni che consigliamo di ispezionare con particolare attenzione l’opera viva della nostra barca. L’operazione non solo fa parte delle normali regole di manutenzione, ma ci consente di effettuare gli interventi che eventualmente si rendessero necessari, senza dover sostenere

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L’IMPORTANZA DEL RIMESSAGGIO INVERNALE

Spesso tra i proprietari di barche, è comune lamentarsi delle eccessive spese da sostenere a seguito di improvvise avarie, e dei conseguenti giorni di ferie costretti in porto in attesa dell’intervento del meccanico. Nella maggior parte dei casi, le avarie che si riscontrano sulle barche da diporto sono da attribuirsi alla scarsa manutenzione, soprattutto quella

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8 Consigli utili per una barca sempre a posto

Forse molti di voi conosceranno queste semplici precauzioni che ci permettono di salvaguardare la salute della nostra barca. Vale la pena comunque ricordare queste 8 regole per non ritrovarsi con qualche apparato in avaria nel bel mezzo della nostra vacanza in barca. Una buona manutenzione invernale ci permetterà di navigare tranquilli. Non avviamo il motore

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sistema di raffreddamento

Il sistema di raffreddamento del motore marino entrobordo

Vediamo con il nostro Paolo Toracca quali sono i sistemi di raffreddamento del motore marino Nella maggior parte dei motori marini il raffreddamento possiamo distinguerlo in, diretto e indiretto Raffreddamento diretto.                                                                                                                       Il motore è provvisto di un circuito di raffreddamento che utilizza l’acqua di mare. Una pompa a girante in neoprene aspira l’acqua

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Il Piano di Manutenzioni della Barca

Sappiamo quanto sia importante avere cura della barca. Un’attenta e puntuale manutenzione nel corso dei mesi invernali ci permetterà di ridurre le probabilità di contrattempi vivendo con maggiore serenità le navigazioni estive. Crearsi un piano di Manutenzione è fondamentale per organizzare i lavori, registrare date di scadenza, preventivi e costi. Vediamo di seguito come strutturare

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controlli manutenzione motore marino

Interventi e controlli per la manutenzione della barca

Aver cura della barca garantisce una maggior durata di tutti gli apparati allungando la vita della barca. Molti interventi sono possibili senza l’intervento di tecnici per altri avremo bisogno di assistenza, sarà comunque buona norma conoscere le modalità e i tempi di intervento per non incorrere in costi eccessivi o ridursi all’ultimo momento e vedersi

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CORSO MOTORE 01 + IMPIANTI DI BORDO E MANUTENZIONE

  CORSO MOTORE 01 + IMPIANTI DI BORDO E MANUTENZIONE Nella prima giornata viene svolto il programma del Corso Motore 01, nella seconda giornata vengono trattati gli impianti elettrico e idraulico di bordo e affrontata la manutenzione di importanti componenti. Grazie all’ausilio di supporti multimediali, risulteranno facilmente comprensivi gli schemi dei diversi impianti, e le

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CORSO IMPIANTI DI BORDO E MANUTENZIONE

Il corso è indirizzato a tutti coloro che sono interessati al funzionamento e al corretto utilizzo degli impianti di bordo. Nello specifico, vengono trattati gli impianti elettrico e idraulico di bordo e affrontata la manutenzione di importanti componenti. Grazie all’ausilio di supporti multimediali, risulteranno facilmente comprensivi gli schemi dei diversi impianti, e le modalità di

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